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가솔린 및 디젤 엔진으로 구동되는 최신 세대 승용차에 사용되는 후처리 장치의 수명을 연장하고 효율성을 유지하기 위해 특별히 개발되었습니다.
탁월한 세척 성능과 마모 보호 기능을 제공하여 전체적인 성능이 탁월합니다.
엔진 및 터보차저의 침전물을 최소화하고 연비를 유지하는 데 도움이 됩니다.
Mercedes-Benz 및 BMW와 같은 주요 자동차 제조업체의 최신 저공해 오일 사양에 대한 성능 요구 사항을 초과 달성합니다.
특성:
- 열 및 산화 안정성이 매우 우수
- 마모, 폼 및 부식에 대한 뛰어난 보호 성능
- 저온에서 우수한 보호 기능을 제공하여 부드러운 냉간 시동 보장
- 배기 후처리 시스템이 있는 디젤 엔진에 적합
- 수명을 연장하고 디젤 미립자 필터(DPF) 및 삼원 촉매(TWC)의 오염 최소화
- 연료 절감
- 피스톤 침전물 및 슬러지 축적 감소
- Mid-SAPS 기술
고지
이 지침은 당사의 경험에 기초한 권장 사항일 뿐입니다. 사용하기 전에 예비 테스트를 실시하는 것이 좋습니다.
MB 229.51, VW 502.00/505.01, ACEA C3, API SN/CF, Renault RN 0700/0710, BMW LL-04, Porsche A40, Ford M2C917A, Dexos 2
적용 영역
배기 가스 후처리 시스템의 유무와 관계없이 EURO 4/5 배기가스 배출 기준을 충족해야 하는 승용차 및 경량 상용 차량의 최신 고성능 가솔린 및 디젤 엔진(터보차저의 유무와 관계없음)에 적합합니다.
RAL 색상 값 선택
참고: 화면에 표시된 색상과 실제 색상에는 차이가 있습니다.